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下面附上一則新聞讓大家了解時事
警消工作危勞 藍籲撫卹比照軍人
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「警察應保護人民的生命財產，而不是保護政府錯誤的政策。」台北市長參選人丁守中8日在立法院表示，若政策背離民意，執政者要負責，而不是動員大批警力抵制民眾陳抗來保護政府。他與基隆市長參選人謝立功、國民黨立委陳宜民都主張警消退撫制度部分比照軍人，設立年金保障樓地板且不得低於3萬8990元，並取消超勤津貼上限。他也呼籲台北市所有的柵欄、鐵絲網都應立即撤除。
立法院國民黨團8日舉辦「充實警消人力裝備、檢討待遇福利及退撫制度」公聽會，包括台北市長參選人丁守中、基隆市長謝立功都出席為警消權益發聲。
目前警消人員的退休制度規範在公務人員退休資遣撫卹中，丁守中認為，警消人員工作風險高，撫卹應比照軍人，包括年金保障設置樓地板，且不能低於軍人的3萬8990元標準；警消超勤津貼也不應有上限，超勤多少就應該給多少；而政府不應讓警消繼續冒生命危險執勤，應盡快補足高科技裝備。
丁守中說，警消人力已嚴重不足，但當政府違法失職、制定背離民意的決策時，官員只會躲在幕後，動員大批警力保護政府、抵制民眾的陳抗，這是沒道理的事，「警察應保護人民的生命財產安全，而不是保護做出錯誤的政策的官員」，他認為，政府必須對自己做出的決策負責，若政策背離民意，不是換人就是換一個更貼近民意的政策，他也呼籲台北市所有的柵欄、鐵絲網都應立即撤除。
基隆市長參選人謝立功則表示，他看見被拒馬重重包圍的立法院，不禁感嘆警消人員的工作繁重、危險，這些人民的守護者，權益應該更受到保障。謝立功說，現在非常多警消同仁都還很年輕，因公殉職卻所在多有，除了支持警消福利應比照軍人，還應修法從寬、從優認定因公殉職的標準，且認定機制應納入原服務單位參與。
目前警消人員每月的超勤加班費有100小時和1萬7000元的上限，導致警消人員超勤加班淪為「無償付出」，國民黨立委陳宜民認為，警消具有危勞工作性質，需要隨時待命，與一般的公務員不同，因此，除了提高超勤待遇福利，也支持退撫條件比照軍人。此外，他主張警消人員有權籌組工會，為自己爭取應有的福利，「不過，為避免因警消罷工影響公共安全，可限縮警消工會的罷工權限。」
前警大教授葉毓蘭則建議，政府應確實調查警消人員的平均壽命，合理評估領取退休金的金額；在警力未補足之前，允許退休者重新回任；另外，對於警消不同單位、不同工作者，應建立危勞指數，讓危勞警消全面投保意外險。
合肥查出45座假公車亭 相關部門：不知誰蓋的
（中央社台北14日電）陸媒報導，中國大陸安徽省合肥市近日被查出有45座公車亭是未獲審批的違建，但包括公車集團、城管、市政等多個相關部門，都表示不知道是誰建的。為此，合肥已淪為大陸網民的笑柄。
安徽網13日報導，合肥市瑤海區45座公車亭被查出都是沒有辦理審批手續的違建，已引發社會強烈關注。
合肥瑤海區城市管理行政執法局10日公告，責令建設單位在3個工作天內自行拆除，恢復道路原貌，逾期未自行拆除的，將予以強制拆除。但目前還沒有建設單位出面。
報導指出，這些假公車亭都是挖開道路打樁固定的，但合肥公交（公車）集團與城管、市政等多部門都表示，他們也不知道是誰建的。合肥公交集團站牌公司猜測，因為公車亭有很多廣告，可能是廣告公司所建。
據報導，這些假公車亭都有一家職業教育機構的廣告，但該機構表示，是廣告公司主動找他們投放廣告，並宣稱已通過招標承包公車站廣告。而該廣告公司負責人目前出國，無法聯繫上。
報導說，不少讀者反應，為什麼公交集團在建好公交站牌的時候，不一併將公車亭建好，從而給人可趁之機，讓他們在公車站牌偷蓋這些公車亭。
報導指出，根據合肥市相關規定，此前，合肥市新建和改造的市政道路，公車站隨市政道路同步設計、同步建設，但公車亭和站棚則由公交集團事後另行招標、建設。也就是，設公車站與蓋公車亭是分開進行的。
澎湃新聞報導，瑤海區城管委表示，已有一家廣告公司負責人承認私建了大部分假公車亭。目前，瑤海區城管已立案並展開調查。
城管部門工作人員說，他們本來以為是公交部門所建，接到公交集團通告後核查才發現，這些公車亭沒有辦理相關審批手續。
對於合肥出現45座假公車亭已數個月，相關部門竟渾然不知，大陸網民直呼不可思議，並批評合肥的城市管理水準太差，真是「神奇的城市」。
許多網民反過來稱讚廣告公司很天才，連這一招都想得出來。還有不少網民認為，公車站設點這麼久，都沒有遮陽擋雨的公車亭，充分說明有關部門做得還沒有廣告公司好。
合肥公車亭出包已不是第一次。今年1月4日，多個合肥BRT公車亭頂板因為大雪突然倒塌，造成1名市民死亡、多人受傷，事後被查出工程有偷工減料。（編輯：楊昇儒/周慧盈）1070714
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